Çerezleri kullanmamız için izninizi yönetme aracımız geçici olarak çevrimdışı. Bu nedenle, çerez kullanımına izin vermenizi gerektiren bazı işlevler eksik olabilir.
YENİ BİR ÇAĞIN ÖNCÜSÜ.
Tamamen Elektrikli BMW iX.
BMW iX.
523 BEYGİR GÜCÜ İLE BMW iX*.
100 KM MENZİL İÇİN ŞARJ SÜRESİ.
BMW iX'inizi evde, yolda veya işte şarj etmek çok kolay. Ayrıca, etkileyici şarj performansı sayesinde yüksek güçlü ev dışı şarj istasyonlarında 10 dakikada 100 km menzile veya 40 dakikadan kısa sürede tam menzilin %80’i kadar menzile ulaşabilirsiniz.
100 km menzil için evde şarj.
01:41 sa – BMW Wallbox (11 kW) 1)2)
01:41 sa – Endüstriyel prizlerde esnek hızlı şarj cihazı (11 kW) 1)3)
08:31 sa – Ev tipi prizlerde standart şarj kablosu veya esnek hızlı şarj cihazı (2,3 kW) 4)5)
100 km menzil için yolda şarj.
00:06 sa – Yüksek güçlü şarj istasyonu (BMW araçları için maksimum şarj kapasitesi) 6)7)
00:21 sa – Hızlı şarj istasyonu (50 kW) 8)9)
01:41 sa – AC şarj istasyonu (BMW araçları için maksimum şarj kapasitesi) 10)11)
MİRGÜN CABAS VE BMW iX xDRIVE50 İLE URLA’YA YOLCULUK.
DISCOVER THE RANGE OF THE BMW iX.
Discover the estimated long-distance range of the BMW iX! Use the simulator settings options and see how far you can go when you take into account a few influencing factors.
Model Seçin
DISCOVER THE RANGE OF THE BMW iX.
Discover the estimated long-distance range of the BMW iX! Use the simulator settings options and see how far you can go when you take into account a few influencing factors.
Model Seçin
BMW iX’İN SÜRÜŞ ASİSTANI.
BMW iX İLE YENİ BİR TASARIM ANLAYIŞI.
BMW iX SHY TECH KONSEPTİ.
BMW iX’İN DIŞ TASARIMDA ÖNE ÇIKAN ÖZELLİKLERİ
Ön tasarım.
BMW iX'in fütürist bir tarzda yeniden yorumlanan ön tasarımı, modele etkileyici bir görünüm kazandırıyor. Dikey olarak hizalanan BMW Böbrek Izgaraları, BMW tarafından seri üretimde kullanılan en ince ikiz farlar ile mükemmel şekilde kombine olarak bu SAV modelinin ilerici görünümünü güçlü bir şekilde öne çıkarıyor.
Yandan görünüm.
Çamurluk davlumbazlarını çevreleyen geniş dikdörtgen konturlar, kendinden emin bir biçimde dikkatleri jantlar üzerinde topluyor. Gömme kapı kolları, çerçevesiz kapılar ve arkaya doğru incelen "Streamflow" cam yapılandırması güçlü bir modernlik duygusu yaratarak aracın görünümüne kusursuz şekilde entegre oluyor.
Arka tasarım.
Geniş yüzeyler, BMW Group tarafından kullanılan en ince stop lambaları ve kesintisiz şekilde entegre edilmiş bagaj kapağı modern bir duruş sergiliyor. Büyük difüzörler hem aerodinamik özellikleri optimize ediyor hem de düz gövde altıyla bir araya geldiğinde daha uzun bir menzile olanak tanıyor.
DÖRT TEKER ÜZERİNDE BENZERSİZ BİR YAŞAM ALANI.
BMW iX’İN İÇ TASARIMDA ÖNE ÇIKAN ÖZELLİKLERİ.
Minimal iç tasarım.
İç tasarımın modern ve sade yapısı ekranlarda ve kontrollerde de hemen fark ediliyor. Merkezi kumanda elementi olarak merkez konsolda yer alan cam görünümlü iDrive Butonu, FSC sertifikalı ahşaptan yapılmış şık bir kontrol paneliyle çerçevelenmiş olarak sunuluyor.
Arka koltuklarda lounge ortamı.
Ara kanalsız tasarım sayesinde BMW iX, arka koltukta seyahat eden yolcular için geniş bir lounge ortamı sunuyor. Arka koltuk opsiyonları arasında koltuk ısıtması ve koltuk başlıklarına entegre edilen 3D hoparlörler yer alıyor. Arka koltuk sırtlığı 40:20:40 oranında bölünerek bagaj alanının genişletilmesine olanak sağlıyor.
Panoramik cam tavan.
Boydan boya Panoramik Cam Tavan/Sky Lounge, aracın içinde yarattığı ferahlık hissi ile adeta konforlu bir lounge atmosferi oluşturuyor. Daha fazla mahremiyet sağlamak üzere elektro-kromatik olarak karartılabilen cam tavan sayesinde tavan döşemesine ihtiyaç kalmıyor ve bu modern tasarım yolcular için baş üzerinde daha fazla boşluk payına olanak tanıyor.
BMW Kavisli Ekran.
Seri üretim araçlarda ilk kez sunulan BMW Kavisli Ekran, BMW iX'in tamamen dijital ortamı için merkezi ekran ve kontrol öğesi işlevi görüyor. 12,3 inç boyutundaki bilgi ekranı, 14,9 inçlik Kontrol Ekranı ile birleşerek ön konsolda modern bir fotoğraf çerçevesi gibi görünen tek bir birim halini alıyor.
SIKÇA SORULAN SORULAR.
Sık kullanılan sayfalar:
ŞİMDİ TASARLAYIN.
BMW iX
SADE.
- BMW Laserlight
- Sürüş Asistanı Professional
- Harman Kardon Surround Ses Sistemi
BMW iX
DETAYLI.
- Suite Castanie Doğal Deri Koltuklar
- AC Charging Professional
- Konfor Isı Paketi
BMW iX
AYRICALIKLI.
- Bowers&Wilkins Diamond Surround Ses Sistemi
- Ön Koltuk Havalandırma
- 22” Titanyum Bronz Jantlar
BİLGİ ALIN.
ORİJİNAL BMW iX AKSESUARLARI.
BMW bagaj bölümü paspası
Bagaj bölümünü neme ve toza karşı koruyan kaymaz ve su geçirmez BMW bagaj bölümü paspası. BMW logosuyla siyah renkte.
BMW Port Bagaj, 520, siyah/titanyum gümüşü
Her iki taraftan erişilebilen, 520 litre kapasiteli, tüm BMW raf sistemleriyle uyumlu BMW Siyah/Titanyum Gümüşü kilitlenebilir port bagaj.
BMW Pro 2.0 arka bisiklet taşıyıcısı
İki bisiklet/e-bisiklet kapasiteli hafif ve stabil BMW Pro 2.0 arka bisiklet taşıyıcısı. Maksimum 60 kg yük, kompakt şekilde katlanabilir.
BMW i OTOMOBİLLERİNDE BATARYA GARANTİSİ.
TAMAMEN ELEKTRİKLİ BMW iX’İN TEKNİK VERİLERİ.
BMW iX xDrive 50.
Güç (kW/bg) | 385/523 |
Elektrik motoruyla maksimum hız (km/sa): | 200 |
Elektrikli menzil (km) (WLTP): | 633 km’ye kadar |
Enerji tüketimi (kWsa/100 km): | 19,5 - 21,3 |
Enerji tüketimi ve CO2 emisyonu.
* WLTP test döngüsüne göre ölçülmüştür
BMW iX xDrive50:
Güç tüketimi (kWsa/100): 19,5 - 21,3
Yakıt tüketimi (litre/100 km) (ortalama): 0
CO2 emisyonu (g/km) (ortalama): 0
Enerji tüketimi ve elektrikli menzil hakkındaki resmi veriler, zorunlu ölçüm prosedürüne uygun olarak belirlenmiştir ve tip onayı sırasında geçerli olan Yönetmelik (AB) 715/2007 ile uyumludur. Menzil için, WLTP'deki rakamlar herhangi bir opsiyonel ekipmanı dikkate alır. 01.01.2021'den beri yeni tip testi yapılmış araçlar için, resmi veriler artık NEDC'ye göre değil, yalnızca WLTP'ye göre mevcuttur. WLTP ve NEDC ölçüm prosedürleri hakkında daha fazla bilgi için bkz. www.bmw.com.tr/wltp.
Şarj sürelerinin 100 km'lik menzil için hesaplanmasının temeli elektrik tüketimidir. Değerler, koltuk ısıtması, ekranlar, klima gibi ek yardımcı tüketiciler hariç olmak üzere sertifika değerleriyle birlikte 23 santigrat derece akü başlangıcı ve ortam sıcaklığına ilişkindir. Bireysel tüketim farklılık gösterebilir (sürüş profili, sıcaklık, ortam koşulları). Tüketim, en iyi WLTP testlerine dayanmaktadır.