Çerezleri kullanmamız için izninizi yönetme aracımız geçici olarak çevrimdışı. Bu nedenle, çerez kullanımına izin vermenizi gerektiren bazı işlevler eksik olabilir.
BMW i MODELLERİNE GENEL BAKIŞ.
BMW i modelleri, mobilitenin geleceğinde ön sıralarda yer alıyor. 2010 yılında kurulan BMW i, tamamen elektrikli veya kısmen elektrikli motorlara sahip otomobiller üretiyor. Ancak daha derine baktığımızda, bu modellerin otomobil ve sürdürülebilirlik arasındaki ilişkiye dair yeni bir anlayışa ilham verdiğini görüyoruz. i Serisi modellerini birlikte keşfedelim!
Yeni BMW i7 M70 xDrive
BMW i5 M60 xDrive
BMW i5 M60 xDrive Touring
BMW i sürdürülebilir mobilite açısından kapsamlı ve çığır açan bir konsepttir. Vizyon sahibi elektrikli otomobiller ve mobilite hizmetleri, ilham veren tasarım ve sürdürülebilirlik kavramı ile ön plana çıkan yeni premium anlayışını temsil eder. Yenilikçi otomobilleriyle heyecan yaratan tamamen elektrikli BMW i3, şehir içi kullanıma uygun baştan sona sürdürülebilir özellikte tasarlanmış, yerel ölçekte emisyonsuz bir otomobildir.
Elektrikli ve heyecan verici eDrive özelliğine sahip BMW i3'ün her detayı, her özelliği, kısaca her şeyi canlı bir şehir hayatını tamamlayıcı şekilde tasarlanır. Tamamen emisyonsuz motoruyla BMW i3, belirli otomobiller için kısıtlamaların uygulandığı, bir otomobile en çok ihtiyaç duyulan şehir merkezlerinde mobiliteyi garanti eder. Ekolojik bir açıdan bakıldığında, BMW i3 düşük hızlardan veya tamamen hareketsiz halden başlayarak nefes kesen hızlanma özelliği ile sizi etkiler, kullanıma bağlı olarak 335 kilometreye ve günlük kullanımda ise 260 kilometreye kadar menzil sunan yüksek gerilimli batarya (lityum iyon yüksek gerilimli batarya) ile şehrin en yoğun alanlarında bile tüm varış noktalarını destekler. Menzil konusunda endişe duymadan, konforlu uzun yolculukları mümkün kılar.
Tamamen elektrikli Yeni BMW iX3, emisyonsuz sürüş keyfinde yeni bir dönemin habercisi. İki dünyanın en iyilerini bir araya getiren tamamen elektrikli ilk BMW SAV’ını keşfedin: BMW X3'ün sürüş dinamikleri ve üstün kalitesi ile beşinci nesil BMW eDrive teknolojisinin yüksek performansı ve verimliliği bir arada. Tamamen elektrikli ve tamamen yeni: BMW iX3 ile e-mobilitenin geleceğini keşfedin.
BMW i SERİSİ’NİN KISA GEÇMİŞİ.
Bizimle birlikte BMW i elektrikli otomobillerin tarihinde bir yolculuğa çıkarak çok yönlü BMW i modellerini tanıyın. Yeni fikirler ve teknolojiler geliştirerek geleceği bugünden şekillendiren dünyamız hakkında bilgi edinin.
BMW i SERİSİ’NİN KISA GEÇMİŞİ.
Bizimle birlikte BMW i elektrikli otomobillerin tarihinde bir yolculuğa çıkarak çok yönlü BMW i modellerini tanıyın. Yeni fikirler ve teknolojiler geliştirerek geleceği bugünden şekillendiren dünyamız hakkında bilgi edinin.
BMW i4.
The first all-electric Gran Coupé of the BMW 4 series sets new standards. Extraordinary performance is combined with excellent comfort and emission-free local driving.
THE FIRST GENERATION (G26 BEV).
Tamamen elektrikli BMW i4 eDrive40 ve BMW i4 M50 Gran Coupé modellerinin çarpıcı ve üstün özellikleriyle tanışın. Dinamik görünümlü çekik farlar, arka çamurluk davlumbazları ve otomobilin arkasına doğru yükselen arka yan camlar, dört kapılı otomobilin etkileyici karakterini ön plana çıkarıyor.
Elektrikli bir motordan 544 bg** (400 kW**) gibi üstün bir güç sunabilen bu otomobil, tüm hız aralığında kullanılabilen maksimum torku sayesinde benzersiz sürüş dinamikleri ortaya koyuyor. BMW i4, yol üzerinde akıcı bir şekilde süzülürken otomobilin içindeki yolcular neredeyse tamamen sessiz bir sürüşün keyfini çıkarıyor. Bunlara ek olarak titizlikle tasarlanmış yürüyen aksam ve direksiyon mekanizması, daima mümkün olan en iyi kontrolü sağlıyor. Gelişmiş ağırlık dağılımının yanı sıra süspansiyon ve sürüş bileşenlerinin etkileşimi otomobilin karakterinde belirleyici rollere sahip. 590* kilometreye varan menzil (BMW i4 eDrive40 WLTP*), bu elektrikli otomobili son derece çok yönlü ve günlük kullanım için ideal bir yol arkadaşı haline getiriyor.
Üretim dönemi: 2021’in sonundan itibaren
Motorlar**: Elektrikli motor (250 – 400 kW, 340 – 544 bg)
Menzil: 416 – 590 kilometre (WLTP*)
*WLTP ve NEDC test yöntemlerine ilişkin daha fazla bilgi almak isterseniz www.bmw.de/wltp adresi ziyaret edebilirsiniz.
**Bu rakamlar tahmini değerlerdir ve henüz resmi olarak teyit edilmemişlerdir.
BMW i4.
BMW 4 Serisi’nin tamamen elektrikli ilk Gran Coupé modeli yeni standartlar ortaya koyarak olağanüstü performansı, mükemmel konfor ve yerel emisyonsuz sürüş ile birleştiriyor.
BİRİNCİ NESİL (G26 BEV).
Tamamen elektrikli BMW i4’ü tanımlamak için etkileyici ve kendinden emin sıfatlarını kullanabiliriz. Dinamik görünümlü çekik farlar, arka çamurluk davlumbazları ve otomobilin arkasına doğru yükselen arka yan camlar, dört kapılı otomobilin etkileyici karakterini ön plana çıkarıyor.
Elektrikli bir motordan 544 bg** (400 kW**) gibi üstün bir güç sunabilen bu otomobil, tüm hız aralığında kullanılabilen maksimum torku sayesinde benzersiz sürüş dinamikleri ortaya koyuyor. BMW i4, yol üzerinde akıcı bir şekilde süzülürken otomobilin içindeki yolcular neredeyse tamamen sessiz bir sürüşün keyfini çıkarıyor. Bunlara ek olarak titizlikle tasarlanmış yürüyen aksam ve direksiyon mekanizması, daima mümkün olan en iyi kontrolü sağlıyor. Gelişmiş ağırlık dağılımının yanı sıra süspansiyon ve sürüş bileşenlerinin etkileşimi otomobilin karakterinde belirleyici rollere sahip. 591* kilometreye varan menzil (BMW i4 eDrive40 WLTP*), bu elektrikli otomobili son derece çok yönlü ve günlük kullanım için ideal bir yol arkadaşı haline getiriyor.
Üretim dönemi: 2021’in sonundan itibaren
Motorlar**: Elektrikli motor (250 – 400 kW, 340 – 544 bg)
Menzil: 493 – 591 kilometre (WLTP*)
*WLTP ve NEDC test yöntemlerine ilişkin daha fazla bilgi almak isterseniz www.bmw.de/wltp adresi ziyaret edebilirsiniz.
**Bu rakamlar tahmini değerlerdir ve henüz resmi olarak teyit edilmemişlerdir.
BMW i8.
2009 yılında Almanya’da gerçekleştirilen Uluslararası Otomobil Fuarında (IAA), BMW Vision Efficient Dynamic konsept otomobil ailesinin bir üyesi olarak tanıtılan ve üretilen ilk plug-in hybrid spor otomobil unvanını taşıyan BMW i8, sürdürülebilirliği benzersiz ve kendinden emin bir tasarımın yanı sıra olağanüstü sürüş performansı ile birleştiriyor.
BİRİNCİ NESİL (i12, i15).
Küçük bir otomobilin yakıt tüketimini spor otomobil performansıyla birleştiren BMW i8, hybrid motoru sayesinde eksiksiz bir profil çiziyor. Önden çekişli elektrikli sürüş sistemi ile 120 km/sa hıza ulaşabilen bu Coupé modelinin arka aksı gücünü üç silindirli TwinPower Turbo motordan alıyor. Başlangıçta 362 bg (266 kW) kapasite sağlayan sistem 2018’den bu yana 374 bg (275 kW) ile sunuluyor ve her iki dünyanın en iyi özelliklerini bir araya getiren sürüş dinamiklerine olanak tanıyor. Bu öncü otomobil, aynı zamanda opsiyonel olarak lazer ışıklı farlarla sunulan ilk üretim modeli olma özelliğiyle öne çıkıyor. 20.500 adetten fazla üretilen BMW i8, 2018 yılından itibaren Roadster seçeneğiyle de sunuluyor.
Üretim dönemi: 2013 – 2020
Motorlar: 1,5 litre hybrid sistem (170 kW, 231 bg), 3 silindirli + elektrikli motor (131 – 143 bg, 96 – 105 kW), ortalama performans 362 – 374 bg, 266 – 275 kW
Uzunluk/genişlik/yükseklik: 4.689 mm/1.942 mm/1.289 – 1.291 mm
Menzil (elektrikli): 37 – 55 kilometre (NEDC*)
*WLTP ve NEDC test yöntemlerine ilişkin daha fazla bilgi almak isterseniz www.bmw.de/wltp adresi ziyaret edebilirsiniz.
BMW iX3.
Tamamen elektrikli ilk BMW SAV ile BMW, geleceğin teknolojisini kanıtlanmış ve modern otomotiv konseptleriyle birleştiriyor ve akıllı şarj seçeneklerini, üstün sürüş dinamiklerinin yanı sıra sade ve güçlü hatlara sahip bir tasarımla harmanlıyor.
TAMAMEN ELEKTRİKLİ İLK NESİL (G08 BEV).
Elektrikli sisteme sahip BMW X3, showroom’lardaki yerini 2021 yılında aldı. Elektrikli otomobilin dış tasarımı, benzersiz BMW i Böbrek Izgara sayesinde ilk bakışta kolayca fark ediliyor. Otomobilin iç tasarımı ise mavi renkli başlatma düğmesi ve varsayılan olarak BMW i mavisiyle sunulan standart ortam aydınlatması gibi kendine has özelliklerle öne çıkıyor.
Otomobilde yine aynı ölçüde yenilikçi ve modern teknolojiler kullanılıyor. 286 bg (210 kW) motor, BMW’ye özgü dinamik yol tutuşunu ortaya koyarken nadir toprak elementlerinin kullanılmadığı tahrik sistemi ile daha sürdürülebilir bir yaklaşım sunuluyor. Arzu edilen konfor düzeyine bağlı olarak dört ayardan birine ayarlanabilen enerji geri kazanımı seviyesi, 461 kilometreye varan menzile (WLTP*) katkıda bulunuyor. Batarya, yolculuk sırasında yüksek güçlü şarj istasyonları kullanılarak yaklaşık 34 dakika içerisinde yüzde 80 düzeyine kadar şarj edilebiliyor.
Üretim dönemi: 2020 - günümüz
Motorlar: Elektrikli motor (210 kW, 286 bg)
Uzunluk/genişlik/yükseklik: 4.734 mm/1.891 mm/1.668 mm
Menzil: 461 kilometre (WLTP*)
*WLTP ve NEDC test yöntemlerine ilişkin daha fazla bilgi almak isterseniz www.bmw.de/wltp adresi ziyaret edebilirsiniz.
BMW iX.
BMW’nin tamamen elektrikli ilk dört çeker SAV modeli olan BMW iX, en son motor teknolojisi sayesinde lüks, rafine ve minimal bir anlayış ortaya koyuyor. Maksimum konforu monolit tasarım ve benzersiz bir ferahlık duygusuyla birleştiren model, yeni neslin otomobili olduğunu kanıtlıyor.
BİRİNCİ NESİL (i20).
BMW iX’in minimal ancak karakteristik hatlarla ön plana çıkan sade tarzı, kusursuz şekilde entegre edilmiş öncü bir ruha sahip detaylar ile tamamlanıyor. Ayrıca, otomobilin T biçimini andıran ön yüzünde BMW tarafından üretilen en ince far şeritleri kendinden emin bir görünüme sahip çiftli Böbrek Izgara ile kombine ediliyor. Gömme kapı kolları, çerçevesiz kapılar ve çamurluk davlumbazlarının dikdörtgen biçimli geniş hatları, modern ve kendinden emin bir hava yaratmak için bir araya geliyor.
BMW iX, aynı zamanda iki adet güçlü elektrikli motoru ve BMW xDrive elektrikli dört çeker sistemi ile teknik açıdan da oldukça etkileyici bir profil sunuyor. Bu bağlamda, 372 - 425 kilometrelik menzile (WLTP*) sahip BMW iX xDrive40 versiyonu, totalde 326 bg’nin (240 kW) üzerinde bir güç üretiyor. 523 bg’nin (385 kW) üzerinde güç üreten ve 630 kilometreye varan biz menzile (WLTP*) sahip olan BMW iX xDrive50 ile sürüş deneyimi çok daha üst bir noktaya taşınıyor. Otomobil, hızlı şarj istasyonları (IONITY Yüksek Güçlü Şarj İstasyonları) kullanılarak 40 dakikadan kısa süre içerisinde tam menzile ulaşabiliyor.
Yürüyen aksam ve motor sistemine eşlik eden yeni iDrive ve kapsamlı asistan sistemleri, geleceğe yönelik sinyaller veren olağanüstü bir sürüş deneyimi yaratarak bu premium SAV modelini teknik ilerleme, hassasiyet ve lüks açısından bambaşka bir yerde konumlandırıyor.
Üretim dönemi: 2021’in sonundan itibaren
Motorlar: Elektrikli motor (326 – 523 bg, 240 – 385 kW)
Menzil: 372 – 630 kilometre (WLTP*)
*WLTP ve NEDC test yöntemlerine ilişkin daha fazla bilgi almak isterseniz www.bmw.de/wltp adresi ziyaret edebilirsiniz.
BMW iX1.
Tamamen elektrikli ilk BMW kompakt SUV modeli BMW iX1 ile tanışın. Modern ve kendinden emin bir tasarıma sahip araç BMW X1'in güçlü ve dinamik özellikleriyle BMW eDrive'ın verimliliğini bir araya getiriyor.
BİRİNCİ NESİL (BMW U11 BEV)
iX1 2022 yılında pazara sunuldu. Tamamen elektrikli ilk BMW kompakt SUV modeli olmasına ek olarak araç BMW X Serisinin elektrikli araçlara giriş modelidir.
BMW iX1 bir klasik kompakt SUV'un mükemmel sürüş dinamiklerini BMW eDrive teknolojisinin modern verimliliği ile bir araya getiriyor. Aracın alt taşıyıcı sisteminde yerleşik halde bulunan, yerden tasarruf sağlayan yüksek gerilimli bataryalar ve geri kazanım sistemi sayesinde BMW iX1 xDrive30 tek bir batarya yüküyle yaklaşık 440 kilometre* (WLTP) mesafeyi kolaylıkla kat ederken, 313 bg* (230 kW*) güç üretiyor.
Sert görünüme sahip ön tasarım ve dik oranlar son derece modern ve dinamik bir görünüm oluşturur. Eklenen mavi renkli vurgular güçlü aracın elektrikli motorunu etkileyici bir biçimde öne çıkarır. İç tasarım da modern bir görünümü yansıtır: Salınım özellikli minderleriyle konforlu koltuklar hiçbir ihtiyacı karşılıksız bırakmaz, dokunmatik ve sesle kumanda özellikli şık, çerçevesiz BMW Kavisli Ekran güçlü BMW iDrive'ın merkezi arayüzü görevi görür.
Üretim dönemi: 2022 – günümüz:
Motorlar: Elektrikli motor (230 kW, 313 bg* üzerinde)
Uzunluk/genişlik/yükseklik: 4500 mm/1845 mm/1616 mm
*Güç değerleri batarya şarj seviyesine bağlıdır.
BİRİNCİ NESİL (BMW G60).
(BMW i5 G60 BEV)
BMW i5 yeni bir çağın başlangıcını müjdeliyor. Bu model, 5 Serisinin tamamen elektrikli motora sahip ilk modeli. 250 kW (340 bg) gücüyle BMW i5 eDrive40 heyecan verici sportif bir sürüş karakterine sahip. Yaklaşık 582 km menzili yeni BMW i5'i günlük kullanıma uygun olduğu gibi uzun yolculuklarda da keyifli hale getiriyor. Profesyonel Sürüş Asistanı veya BMW Live Cockpit Professional gibi kapsamlı asistan sistemleri güvenliği ve konforu artırıyor.
Görsel olarak BMW i5 tamamlayıcı işlevsel tasarım detaylarıyla BMW 5 Serisinin başarısını sürdürüyor. Tipik BMW oranları, uzun aks aralığı, uzatılmış motor bölümü kapağı ve akıcı tavan çizgisi görünümünde öne çıkıyor. Işıklı BMW "Iconic Glow" Böbrek Izgaraları, büyük panoramik cam tavan veya kristale benzer etkileşim çubuğu lüks karakterini vurguluyor.
Üretim dönemi: 2023'ten itibaren
Motorlar: Elektrikli motor (250 - 442 kW, 340 - 601 bg)
Elektrikli menzil: Maksimum 582 kilometre (WLTP)
Uzunluk/genişlik/yükseklik: 5.060 mm/1.900 mm/1.505 - 1.515 mm
BMW i5 : Ortalama WLTP enerji tüketimi (kWsa/100 km): 20,6–15,9; Elektrikli menzil, WLTP (km): 455–582
Yakıt tüketimi ve CO2 emisyonu.
BMW i4 eDrive40:
Enerji tüketimi (kWsa/100 km) (ortalama): 19,1–16,1
CO2 emisyonu (g/km) (ortalama): 0
BMW i4 M50:
Enerji tüketimi (kWsa/100 km) (ortalama): 22.5-18.1
CO2 emisyonu (g/km) (ortalama): 0
Yeni BMW i5:
Enerji tüketimi, ortalama WLTP (kWh/100 km): 18,8–15,9
Elektrikli menzil, WLTP (km): 477 -582
Yeni BMW i5 M60 xDrive:
Ortalama WLTP enerji tüketimi (kWsa/100 km): 20,6– 18,2
Elektrikli menzil (WLTP) (km): 455-516
BMW i7 M70 xDrive:
Ortalama WLTP enerji tüketimi (kWsa/100 km): 23,8–20,8
WLTP elektrikli menzil (km): 488–560
Yeni BMW i7 xDrive60:
Güç tüketimi (kWsa/100 km) (WLTP ortalama): 19,6–18,4
Elektrikli menzil (km) (WLTP): 590–625
BMW iX xDrive50:
Güç tüketimi (kWsa/100): 19,5 - 21,3
Yakıt tüketimi (litre/100 km) (ortalama): 0
CO2 emisyonu (g/km) (ortalama): 0
Yeni BMW iX1 xDrive30*:
Güç tüketimi (kWsa/100 km) (WLTP ortalama): 18.1 - 16.8
Elektrikli menzil (km) (WLTP): 417-440
BMW iX1 eDrive20:
Ortalama WLTP enerji tüketimi (kWsa/100 km): 17.2– 15.4
Elektrikli menzil (WLTP) (km): 430–474
Yeni BMW iX2 xDrive30:
Ortalama WLTP enerji tüketimi (kWsa/100 km): 17,8-16,3;
Elektrikli menzil (WLTP) (km): 417-449
BMW iX3 eDrive20:
kWsa/100 km'de güç tüketimi: 18,9 - 18.5
CO2 emisyonu (g/km) (ortalama): 0,0
BMW iX M60:
Enerji tüketimi (kWsa/100 km) (WLTP): 24,7-21,7*
Elektrikli menzil (km) (WLTP): Yaklaşık 499–561 km*
CO2 emisyonu (gr/km): 0
Yakıt tüketimi, CO2 emisyonu ve enerji tüketim bilgileri onay sırasında yürürlükteki Avrupa Mevzuatı (EC) 715/2007’de belirtilen ölçüm prosedürüne uygun olarak belirlenmiştir. Rakamlar Almanya’da temel konfigürasyona sahip bir otomobile aittir ve gösterilen menzil seçilen modelde yer alan opsiyonel donanım ve farklı boyutta jant ve lastikleri göz önünde bulundurur.
Değerler yeni WLTP mevzuatını temel alır. Otomobille ilişkili vergiler veya CO2 emisyonuyla ilişkili diğer harçlar (diğerlerine ek olarak) burada belirtilen CO2 değerlerinden farklı olabilir.